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Personenbeförderung im Omnibusverkehr Anbieter

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Klemens Diesch-Reisen KG

Enzisholzweg 6
88427 Bad Schussenried
Deutschland

+49 7583 400960

Kraus Linie GmbH Omnibusunternehmen

Nürnberger Straße 119
92533 Wernberg-Köblitz
Deutschland

+49 9604 92150

Hammer GmbH Omnibusunternehmen

Rosenstraße 2
97255 Gelchsheim
Deutschland

+49 9335 469

Bischof Omnibusbetrieb

Am Kleinbahnhof 21
29378 Wittingen
Deutschland

+49 5831 1881

Setra Omnibus-Service GmbH

Heinrich-Hertz-Str. 2
17389 Anklam
Deutschland

Otto Roemer Omnibusverkehr GmbH & Co.

Wagnerstr. 4
71364 Winnenden
Deutschland

Omnibusverkehr F. Woehrle GmbH

Hagenfeldstr. 6
75038 Oberderdingen
Deutschland

Omnibusvertrieb W. Kirschner

Hustedter Str. 7
27327 Martfeld
Deutschland

Karl Niebäumer Omnibusbetrieb GmbH & Co. KG

Alte Landstr. 1
32108 Bad Salzuflen
Deutschland

+49 5222 94270

Omnibusverkehr Friedrich GmbH

Berliner Straße 73
37247 Großalmerode
Deutschland

+49 5604 5537


Information zur Branche Personenbeförderung im Omnibusverkehr

Mit der Abschaffung des Bahnmonopols für den innerdeutschen Überlandverkehr veränderte sich das Bild in Bezug auf die Personenbeförderung im Omnibusverkehr. Die Personenbeförderung im Omnibusverkehr zählt inzwischen zu den wichtigsten Verkehrsträgern im Landverkehr. Genauso wie der öffentliche Nahverkehr in Städten und Gemeinden zumindest teilweise, in ländlichen Gebieten fast vollständig, mittels Bussen organisiert wird, so ist die Personenbeförderung im Omnibusverkehr in Bezug auf den Landverkehr immer stärker das Mittel der ersten Wahl. Die Vorteile des mit Bussen organisierten Landverkehr oder Überlandverkehr liegen sowohl aus ökonomischer wie ökologischer Sicht klar auf der Hand. In der Energiebilanz erweist sich das Reisen mit einem Fernbus als zumindest genauso umweltfreundlich wie die Fernreise mit dem Zug. Die Personenbeförderung im Omnibusverkehr bringt noch einen weiteren Vorteil mit sich und dies bezieht sich sowohl auf den Landverkehr wie auch den Nahverkehr. Die Flexibilität. Ein unplanmäßiger Halt ist, wenn die Verkehrslage es zulässt, immer möglich, was sich bei schienengebundenen Fahrzeugen als wesentlich schwieriger erweist.


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