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Personenbeförderung im Omnibusverkehr Anbieter

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Omnibus-Dannenmann Linien- & Reiseverkehr Gmb

Siemensstr. 1
71384 Weinstadt
Deutschland

+49 7151 969220

Omnibus-Wegis-GmbH

Gehrenbergstr. 23
88697 Bermatingen
Deutschland

+49 7544 95550

Omnibusbetrieb Saalkreis-GmbH

Kaolinstr. 12
06126 Halle
Deutschland

+49 345 555220

Omnibusbetriebe Beth GmbH

Wormser Str. 84
68623 Lampertheim
Deutschland

+49 6206 92920

Omnibusverkehrs-GmbH Güstrow

Parumer Weg 35
18273 Güstrow
Deutschland

+49 3843 69400

Walter Müller Omnibusbetrieb

Darmstädter Str. 68
68647 Biblis
Deutschland

+49 6245 71301633

Omnibus Wilmink GmbH

Twentenfeldweg 101
48529 Nordhorn
Deutschland

+49 5921 5737

Hölscher Omnibusbetrieb GmbH & Co. KG

Temming 33
48727 Billerbeck
Deutschland

+49 2507 570022

Omnibusbetrieb Knoben OHG

Industriestr. 34
52525 Heinsberg
Deutschland

+49 2452 3125

Omnibusbetrieb Karl Lehr GmbH & Co. KG

Gonsenheimer Str. 55
55126 Mainz
Deutschland

+49 6131 40726


Information zur Branche Personenbeförderung im Omnibusverkehr

Mit der Abschaffung des Bahnmonopols für den innerdeutschen Überlandverkehr veränderte sich das Bild in Bezug auf die Personenbeförderung im Omnibusverkehr. Die Personenbeförderung im Omnibusverkehr zählt inzwischen zu den wichtigsten Verkehrsträgern im Landverkehr. Genauso wie der öffentliche Nahverkehr in Städten und Gemeinden zumindest teilweise, in ländlichen Gebieten fast vollständig, mittels Bussen organisiert wird, so ist die Personenbeförderung im Omnibusverkehr in Bezug auf den Landverkehr immer stärker das Mittel der ersten Wahl. Die Vorteile des mit Bussen organisierten Landverkehr oder Überlandverkehr liegen sowohl aus ökonomischer wie ökologischer Sicht klar auf der Hand. In der Energiebilanz erweist sich das Reisen mit einem Fernbus als zumindest genauso umweltfreundlich wie die Fernreise mit dem Zug. Die Personenbeförderung im Omnibusverkehr bringt noch einen weiteren Vorteil mit sich und dies bezieht sich sowohl auf den Landverkehr wie auch den Nahverkehr. Die Flexibilität. Ein unplanmäßiger Halt ist, wenn die Verkehrslage es zulässt, immer möglich, was sich bei schienengebundenen Fahrzeugen als wesentlich schwieriger erweist.


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