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Gleichstrommotoren Anbieter

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PowerTronic Drive Systems GmbH

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Deutschland

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Ein Gleichstrommotor ist ein Motor, der sowohl mit Gleichstrom betrieben wird, wie auch selbst Gleichstrom erzeugen kann. Der Gleichstrommotor oder auch die Gleichstrommaschine besitzt einen mechanischen Wechselrichter, Kommutator genannt. Dieser sitzt auf der Achse der Maschine und dient als sogenannter Polwender. Ein Gleichstrommotor besteht aus dem Stator, dem unbeweglichen Teil und dem Rotor oder auch Anker. Ein Gleichstrommotor, der als Antrieb dient, benötigt drei ankommende Phasen, jedoch keinen Null-Leiter, da sich die Phasen gegenseitig aufheben. Verwendet wird der Gleichstrommotor sowohl als Antriebsmotor wie auch als Generator zur Stromerzeugung in sehr vielen unterschiedlichen Geräten. Aufgrund des hohen Leistungsspektrums finden die Gleichstrommaschinen überall Anwendung, wo hohe Lasten zu bewältigen sind wie etwa an schweren elektrisch betriebenen Geräten.
Information zur Branche Gleichstrommotoren

Im Bereich der Elektromotoren, Generatoren und Transformatoren besitzen die Gleichstrommotoren eine gewisse Sonderstellung, die sie einer bestimmten Eigenschaft verdanken. Gleichstrommotoren besitzen eine sehr gute Regelbarkeit, die insbesondere im Bereich der hochdynamischen Antriebssysteme sehr wichtig ist. So kommen Gleichstrommotoren etwa in Werkzeugmaschinen zum Einsatz. Aber nicht nur dort. Die präzise Steuerung von Gleichstrommotoren wird gleichermaßen in Modellbahnen genutzt. Ein weiterer Einsatzbereich ist die Herstellung von Geräten zur Elektrizitätserzeugung. Denn Gleichstrommotoren können in der Umkehrung als Gleichstromgeneratoren arbeiten und so elektrische Energie erzeugen. Üblicherweise arbeiten Gleichstrommotoren mit einem mechanischen Wechselrichter, dem Kommutator, der im Betrieb als Polwender fungiert und einen Wechselstrom erzeugt. Aus diesem Grund werden Gleichstrommaschinen auch Kommutatormotoren oder Kommutatormaschinen genannt. Wird kein Wechselrichter oder Kommutator eingesetzt, arbeitet die Gleichstrommaschine als Unipolarmaschine und erzeugt Gleichstrom mit niedriger Spannung. Diese Motorenform oder Maschinenform besitzt heute jedoch keine wirtschaftliche Bedeutung mehr. Der frühere Nachteil der Gleichstrommotoren mit Wechselrichter war der Einsatz von Bürsten, die hochfrequente Störungen verursachen konnten. Heute arbeiten moderne Gleichstrommotoren mit Elektronik-Umrichtern, sodass dieses Problem nicht mehr auftritt.


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