Karl-Heinz Klütsch Ing.-Ges.mbH

Profil Mobilkrane V-Kart Mobilkrane, die einfache und sichere Lösung für Parterrearbeiten und Maschinentransporte. Seit 1972 liefert die Klütsch GmbH, Duisburg mit Hilfe seiner V-Kart Mobilkrane einfache Lösungen zum Umgang mit leichten und schweren.

Bauteilen. Waren vor 25 Jahren die Tragfähigkeiten noch bei maximal 8,5 t, so haben sich durch immer steigende Anforderungen die Kapazitäten der Mobilkrane erweitert, sodass heute bei einem Angebot von 20 Modellen Mobilkrane mit Tragfähigkeiten bis zu 120 t lieferbar sind. Da die Mobilkrane hauptsätzlich für den innerbetrieblichen Transport benötigt werden, hat sich bei den heutigen Umweltauflagen der Bereich Elektroantrieb besonders entwickelt, denn Elektrokrane sind umweltfreundlich und geräuscharm und ohne Abgase einsetzbar. Eine breit gestreute Angebotspalette macht es möglich, die Krane für jeden Einsatzfall auszuwählen und optimal einzusetzen. Bei den V-Kart Mobilkranen wird zwischen zwei Bauprinzipien unterschieden. Das erste Prinzip ist der althergebrachte, seit mehr als 50 Jahren praktizierte V-Kart Typ mit starrem, in Längsachse des Kranes angebrachtem Mast, der hydraulisch heben und in mehreren Sektionen teleskopieren kann. Seine enorme Wendigkeit erreicht das Gerät durch die um 2 x 70 Grad lenkbare Hinterachse. Vorteil dieses Systems ist, dass der Kran ohne Abstützungen die erlaubte Last heben und frei verfahren kann und dabei nichts von seiner Standfestigkeit verliert. Die Geräte sind auf Grund ihrer kleinen Abmessungen auch in engen Arbeitsbereichen einsetzbar Große namhafte Firmen benutzen V-Kart-Mobilkrane seit Jahren und sind mit deren Einsatz-Möglichkeiten bestens zufrieden. Bei den neuen Bauformen sitzt der Kranfahrer seitlich neben dem Mast und hat so eine gute Übersicht über das Fahrzeug und die anhängende Last. Heute werden die V-Kart-Mobilkrane in drei Antriebsversionen "Elektro", "Verbrennungsmotor" und einer Kombination beider gebaut. Der Elektroantrieb wird über mitgeführte Batterien gespeist, die je nach Verbrauch über Nacht wieder aufgeladen werden oder bei Dauerbetrieb mit Wechselbatterien bestückt sind. Vorteil des Elektroantriebes ist der umweltfreundliche und geräuscharme Einsatz auch in geschlossenen Hallen. Heute sind Elektrokrane mit Tragfähigkeiten von 2.000 bis 120.000 kg lieferbar. Verbrennungsmotorbetriebene V-Kart-Mobilkrane mit Tragfähigkeiten von 4.000 bis 120.000 kg werden hauptsächlich für den Außeneinsatz verwendet, wobei sowohl Diesel- als auch Gasantrieb möglich ist. Die dritte Version ist ein Kran mit kombiniertem Diesel- und Elektroantrieb mit Tragfähigkeiten von 30.000 und 120.000 kg. Dieselantrieb, um damit auf der Straße oder im Außengelände mit einer Höchstgeschwindigkeit von 42 km/h und mehr fahren zu können. Ausgestattet mit einem 6 Zylinder IVECO Motor, 128 kW. Elektroantrieb, um innerhalb von Hallen fahren und arbeiten zu können. Maximale Fahrgeschwindigkeit ist 6,5 km/h. Der Elektroantrieb wird von einer mitgeführten Batterie gespeist. Das zweite Prinzip ist der mit einem 360° Schwenkmast ausgerüstete, ebenso in Elektro- oder Dieselversion lieferbare Mobilkran. Hier gibt es z.Zt. zwei Grössen, der Typ 1725-22 S mit Tragkraft 10.000 kg und der Typ 1725-36 S mit Tragkraft 16.000 kg. Klein in seinem Abmessungen, der 10 t-Kran hat z.B. nur eine Breite von 1,81 m, werden die Krane gerne für Arbeiten in engsten Räumlichkeiten eingesetzt, müssen aber dann mit vorhandenen Auslegern abgestützt werden. Die Grundversion hat eine Antriebs- und eine Lenkachse und ist mit einer Winde ausgestattet. Optional können die Krane mit Vierradlenkung und Hundegang versehen werden. Zu allen Modellen sind Zusatzgeräte wie Mastverlängerungen, Hocharbeitskörbe mit Fernbedienung, Funkfernsteuerungen, elektro-hydraulische Winden und sonstige Wünsche der Kunden, soweit machbar, lieferbar. Im Bereich der Maschinenreparaturen, Maschinentransporte, Betriebsumzüge und sonstiger Lastenbewegungen innerhalb der Betriebe ist der V-Kart-Mobilkran kaum noch wegzudenken.

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