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Schwerlasträder mit Luft und SE-Bereifung

Schwerlasträder

RÄDER-VOGEL RÄDER- UND ROLLENFABRIK GMBH & CO. KG

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Schwerlasträder mit Luft und SE-Bereifung


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Beschreibung
Schwerlasträder mit Luftbereifung und SE-Bereifung (Super-Elastik) sind speziell für den Einsatz unter hoher Belastung auf unebenem Gelände oder schlechter Infrastruktur ausgelegt. Sie werden oft in Industrieanhängern, Geländefahrzeugen, Flughafen-Equipment, Baucontainern, Hubgeräten, mobilen Maschinen oder Veranstaltungstechnik eingesetzt.

🛞 1. Luftbereifte Schwerlasträder

Eigenschaften

Merkmal Vorteil Pneumatisch (Luftkammer) Hervorragende Dämpfung, schont Ladung und Fahrwerk Große Lauffläche Gute Traktion auf losem Untergrund (z. B. Kies, Gras, Erde) Relativ geringes Eigengewicht Günstig für mobile Anwendungen Unterschiedliche Profile Gelände-, Straßen-, Universalprofil verfügbar Felge meist aus Stahl Hohe Stabilität, optional lackiert oder feuerverzinkt

⚠️ Nachteile

  • Pannenanfällig bei Nägeln, Split, Metall
  • Regelmäßige Wartung (Luftdruckkontrolle)
  • Nicht ideal für Dauerbelastung in stationären Anwendungen

🧱 Technische Daten (Luftreifen)

Raddurchmesser 260 – 600 mm Tragkraft bis ca. 500–1.200 kg (je nach Ausführung) Achsdurchmesser 20–40 mm Lagerung Rollenlager oder Kegelrollenlager Felgentyp Stahl, zweiteilig mit Luftventil

🧱 2. SE-Bereifung (Super-Elastik / Vollgummi mit Dämpfung)

Super-Elastik-Räder bestehen aus mehreren Gummischichten:
  1. Lauffläche (hochabriebfest)
  2. Zwischenschicht (dämpfend, elastisch)
  3. Kernschicht (trägerfest, auf Stahlring)

Vorteile

Merkmal Vorteil Pannensicher Kein Luftverlust, wartungsfrei Dämpfung durch elastische Schicht Ähnliche Federung wie Luftreifen Hohe Tragfähigkeit Oft besser als Luftbereifung bei gleichen Abmessungen Industriegeeignet Für Gabelstapler, Flurförderzeuge, Baumaschinen etc. Hohe Seitenstabilität Kein „Walken“ wie bei Luftreifen

⚠️ Nachteile

  • Höheres Gewicht
  • Weniger Fahrkomfort als Luftreifen (v. a. bei kleinen Unebenheiten)
  • Teurer in der Anschaffung

📊 Vergleich: Luft vs. SE-Bereifung

Kriterium Luftbereifung SE-Bereifung (Vollgummi) Dämpfung ✅ Sehr gut ✅ Gut (aber härter) Wartung ❌ Druckkontrolle nötig ✅ Wartungsfrei Pannensicherheit ❌ Anfällig ✅ Pannensicher Tragkraft ⬤ Mittel (500–1200 kg) ✅ Hoch (bis 3.000+ kg möglich) Geeignet für Gelände ✅ Sehr gut ✅ Gut (je nach Profil) Lebensdauer ⬤ Mittel ✅ Hoch Preis ✅ Günstig ❌ Teurer

📌 Einsatzempfehlung

Anwendung Empfohlene Bereifung Unbefestigtes Gelände Luftbereifung mit grobem Profil Schwerlastcontainer SE-Bereifung auf Stahlfelge Mobile Maschinen Outdoor SE oder Luft – je nach Pannensicherheit Stapler, Industrieanhänger SE-Bereifung Messe-/Event-Transport Luftreifen (leise, leicht, günstig)
Produktparameter

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Schwerlastrollen

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Schwerlasträder mit Luft und SE-Bereifung

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