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Antrieb, Motor und Getriebe eines Fahrzeuges sind die wichtigsten und auch kompliziertesten Komponenten in der Automobilindustrie. In der Regel werden etwa Getriebe und Kupplungen nach den Vorgaben des jeweiligen Fahrzeugherstellers von Zulieferbetrieben gefertigt und später in der Montage des Autos verbaut. Getriebe und Kupplungen sind aber nicht die einzigen Teile, die von Zulieferern kommen. Fensterantriebe etwa oder Fahrzeugsitze werden gleichfalls von Herstellern der Zulieferindustrie gefertigt und an die Autofabriken geliefert. Motor und Getriebe als eine Einheit im Antrieb werden natürlich in der Entwicklung und in der eventuellen späteren Modifizierung bei nachfolgenden Baureihen besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Dabei arbeiten die Ingenieure der Zulieferbetriebe für Getriebe und Kupplungen eng mit den Entwicklungsabteilungen der Autohersteller zusammen. Denn nur wenn Motor und Getriebe als Antrieb in einem Fahrzeug reibungslos funktionieren und keine Schwachstellen aufweisen, hat sich die oft jahrelange Entwicklungsarbeit gelohnt. Genauso verhält es sich mit Getriebe und Kupplungen als Systeme, die wie andere Bereiche des Fahrzeuges miteinander verzahnt sind.