Im Bereich der Hilfstätigkeiten für den Verkehr kommt dem Frachtumschlag eine besondere Bedeutung zu. Der Frachtumschlag erfolgt in der Regel an bestimmten Knotenpunkten, an denen sowohl der Verkehrsträger der Fracht als auch das Transportmittel wechseln kann. Weitestgehend dient der Frachtumschlag der Verteilung von Gütern und Waren. Beispiele für Arten des Frachtumschlags sind Frachthöfe, Verteilerzentren, Häfen, Frachtbahnhöfe, Flughäfen und Speditionen. Die wichtigste Rolle im weltweiten Umschlag von Waren nimmt die Containerschifffahrt ein. So werden etwa Waren in einem Erzeuger- oder Herstellerland in Containern gesammelt und im Importland wieder vereinzelt. Dabei erfolgt der Umschlag der Waren meist über mehrere Knotenpunkte sowohl im Exportland wie im Importland. In Deutschland erfolgt der Umschlag von Waren und Gütern zum weitaus größten Teil per LKW, wobei hier Verteilzentren, Lagerhäuser und Speditionshöfe die Verteilung der angelieferten Waren übernehmen. Neben den Verkehrsträgern wie LKW, Bahn, Schiff und Flugzeug erfordert der Umschlag von Waren zudem Lagereinrichtungen und Flurförderzeuge für das Handling der Güter.