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Bereifungen Anbieter

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Kock & Sohn Räder GmbH

Höfener Straße 1
48496 Hopsten
Deutschland

+49 5457 93090

Reifenhäuser EXTRUSION GmbH & Co. KG

Spicher Straße 46-48
53844 Troisdorf
Deutschland

+49 2241 4810

Meyer Lissendorf GmbH & Co.International Trad

An der 421
54584 Gönnersdorf
Deutschland

+49 6597 180

Ralf Bohle GmbH

Otto-Hahn Straße 1
51580 Reichshof
Deutschland

+49 2265 10957

Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH

Xantener Straße 105
50733 Köln
Deutschland

+49 221 976661

REIFEN JOHN GMBH & Co. KG

Jennerstraße 6
83395 Freilassing
Deutschland

+49 8654 49310

Heinrich Nabholz Autoreifen GmbH

Lochhamer Schlag 15
82166 Gräfelfing
Deutschland

+49 89 858010

Reifenrath Dach & Wand GmbH

Mühlenstr. 26
32694 Dörentrup
Deutschland

+49 5265 456

Reifen Meister Save Inn

Rödingsmarkt 14
20459 Hamburg
Deutschland

+49 40 3698390

Reifen Kuropka

Große Bergstr. 20
19288 Ludwigslust
Deutschland


Information zur Branche Bereifungen

An vielen Flurförderzeugen, die in Gewerbe und Industrie zum Einsatz kommen, befinden sich Bereifungen aus Vollgummi. Räder Vollgummi gefertigt, besitzen gegenüber Luftreifen gerade im Werkseinsatz einige Vorteile. Diesen Bereifungen kann zum einen im Gegensatz zu Luftreifen eben genau diese nicht ausgehen. Zum anderen besitzen Bereifungen aus Vollgummi zumindest bei langsamen Rollbewegungen eine hohe Stabilität und dafür sind sie auch gedacht, da ein interner Fahrweg keine Autobahn ist. Die Fertigung von Bereifungen, sowohl Luft- wie Vollgummireifen, fällt in den Bereich der Herstellung von Gummi- und Kunststoffwaren. Neben dem Naturkautschuk als Grundlage für Gummiartikel wird in der Industrie vermehrt synthetischer Kautschuk verwendet, der in einigen Bereichen gegenüber dem Naturkautschuk verbesserte Eigenschaften aufweist. So besitzt synthetischer Kautschuk eine höhere Temperaturverträglichkeit. Dies kommt beispielsweise der Bereifung von Gabelstaplern zugute, die im Arbeitsalltag oft sehr hohen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. So etwa im Winter, wenn zwischen der Werkhalle und dem Werkhof Temperaturunterschiede von 20 oder mehr Grad Celsius bestehen.


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