O-Ringe
die Größenbestimmung hängt von den spezifischen Anforderungen aber auch vom Anwendungsbereich ab. Hierfür spielt die Hitzebeständigkeit, daß sie gegenüber Fetten und Ölen unempfindlich aber auch vakuumdicht sind, eine sehr große Rolle. Die Herstellung der O-Ringe erfolgt in einem Spritzverfahren. Hierbei werden verschiedene Materialien verwendet.
Verwendung der verschiedenen Werkstoffe :
NBR (70 Shore A) Standardwerkstoff für O-Ringe mit breitem Anwendungsgebiet bei statischen Drücken bis ca. 100 bar. Beständig gegen Öle, Schmierstoffe und Wasser (bis +80°C). Nicht beständig gegenüber Kraftstoffen mit hohem Aromatenanteil und Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis.
Viton (FPM) Beständig gegenüber hohen Temperaturen und Chemikalien. Nicht beständig gegenüber Heißwasser, Wasserdampf, Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis und anorganischen Säuren.
EPDM Beständig gebenüber Heißwasser, Wasserdampf und Chemikalien. Speziell für Waschlaugen und verdünnte Säuren. Nicht beständig gegenüber Mineralölprodukten und Kraftstoffen.
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